ماشىنىدا ئىشلىتىلىدىغان ئىندۇكتور

ئىندۇكسىيە كاتەكچىسى توك يولىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، سولېنوئىد كلاپان ، ماتور ، گېنېراتور ، سېنزور ۋە كونترول مودۇلى قاتارلىق ماشىنىلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ.كاتەكچىنىڭ خىزمەت ئالاھىدىلىكىنى توغرا چۈشىنىش بۇ زاپچاسلارنىڭ خىزمەت پرىنسىپىنى ئىگىلەشكە پۇختا ئاساس سالىدۇ.

ماشىنا كونترول ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئىندۇكتورنىڭ رولى. ماشىنىدا ئىشلىتىلىدىغان ئىندۇكتور توك يولىدىكى ئۈچ مۇھىم ئاساسىي تەركىبنىڭ بىرى.

ئاپتوموبىلدا ئىشلىتىلىدىغان ئىندۇكتور ئاساسلىقى تۆۋەندىكى ئىككى ئاساسلىق ساھەدە قوللىنىلىدۇ: ئەنئەنىۋى ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلار ، مەسىلەن ماشىنا ئاۋازى ، ماشىنا سايمانلىرى ، ماشىنا چىرىغى قاتارلىقلار. ئىككىنچىدىن ، ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ، مۇقىملىقى ، راھەتلىكى ۋە كۆڭۈل ئېچىش مەھسۇلاتلىرىنى ياخشىلاش ، مەسىلەن ABS ، بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى ، توك كونترول سىستېمىسى ، تەگلىك كونترول ، GPS قاتارلىقلار.

ماشىنىدا ئىشلىتىلىدىغان ئىندۇكتورلارنىڭ ماشىنا سانائىتىدە كەڭ قوللىنىلىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب مەشغۇلات مۇھىتىنىڭ ناچار بولۇشى ، تەۋرىنىشنىڭ يۇقىرى بولۇشى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا تەلىپى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.شۇڭلاشقا ، ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنىڭ بۇ ساھەگە كىرىشىنى قوللاش ئۈچۈن بىر قەدەر يۇقىرى چەك بېكىتىلدى.

كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا ئىندۇكتورلىرى ۋە ئۇلارنىڭ ئىقتىدارلىرى. جۇڭگو ماشىنا ئېلېكترون بازىرى تېز تەرەققىي قىلىش دەۋرىگە قەدەم قويۇپ ، ماگنىتلىق زاپچاسلارغا بولغان ئېھتىياجنى قوزغىدى.مەشغۇلات مۇھىتى قاتتىق ، تەۋرىنىش ۋە ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا تەلىپى سەۋەبىدىن ، ماگنىتلىق زاپچاس مەھسۇلاتلىرىنىڭ سۈپەت تەلىپى ئالاھىدە قاتتىق.

ماشىنا ئىندۇكتورلىرىنىڭ بىر قانچە كۆپ ئۇچرايدىغان تۈرلىرى بار:

1. يۇقىرى توك ئېقىمى

دالى ئېلېكترون شىركىتى 119 ئىنگىلىز چىسىلىق ماشىنا ئىندۇكتورنى چىقاردى ، بۇنى تېمپېراتۇرا -40 دىن + 125 گرادۇسقىچە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.كاتەكچە بىلەن ماگنىتلىق يادرو ئوتتۇرىسىدا 100V DC توك بېسىمىنى 1 مىنۇت ئىشلەتكەندىن كېيىن ، R50 = 0.5uH ، 4R7 = 4.7uH ، 100 = 10uH ئىندۇكسىيە قىممىتى يوق.

2. SMT قۇۋۋەت ئىندۇكسىيەسى

بۇ ماشىنا ئىندۇكتورى CDRH يۈرۈشلۈك ئىندۇكتور بولۇپ ، كاتەكچە ۋە ماگنىتلىق يادرو ئارىسىدا 100V لىق توك بېسىمى قوللىنىلغان ، 100M دىن يۇقىرى بولغان ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىق كۈچى 4R7 = 4.7uH ، 100 = 10uH ۋە 101 = 100uH.

3. توكلۇق ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى ئېقىمى ، ئىندۇكسىيە كۈچى يۇقىرى ئىندۇكتور

بازاردىكى ئەڭ يېڭى كىرگۈزۈلگەن قالقانلىق ئېلېكتر ئىندۇكتورى يۇقىرى توك بىلەن تەمىنلەش ۋە سۈزۈشنى تەلەپ قىلىدىغان ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ ، ئىندۇكسىيە قىممىتى 6.8 دىن 470 گىچە.H. باھالانغان توك 101.8A.دالى ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى خاسلاشتۇرۇلغان مەھسۇلاتلارنى خېرىدارلار ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان ئىندۇكسىيە قىممىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ماشىنا ئېلېكتر ماگنىتلىق زاپچاسلىرىنىڭ يۇقارقى يېڭى مەھسۇلاتلىرىدىن شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ماشىنا ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىدا كۆپ ئىقتىدارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئومۇملىشىشىغا ئەگىشىپ ، ماگنىتلىق زاپچاسلار يۇقىرى چاستوتىلىق ، تۆۋەن زىيان ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ۋە كۈچلۈك ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا قاراپ تەرەققىي قىلىۋاتىدۇ.دالى ئېلېكترون شىركىتى ماشىنا ئىندۇكتور / تىرانسفورموتوردا كۆرۈنەرلىك تەتقىقات نەتىجىسىنى قولغا كەلتۈردى.

بۇ يەردە ماشىنا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ بىر قىسىم ئىقتىدارلىرى بار: نۆۋەتتىكى توسۇش ئۈنۈمى: كاتەكچىدىكى ئۆزلۈكىدىن قوزغىتىلغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچى ھەمىشە توكنىڭ ئۆزگىرىشىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە قارشى تۇرىدۇ.ئۇنى ئاساسلىقى يۇقىرى چاستوتىلىق بوغما يىلان ۋە تۆۋەن چاستوتىلىق چوكا كاتەكچىسى دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.

تەڭشەش ۋە چاستوتا تاللاش ئىقتىدارى: ئىندۇكسىيە كاتەكچىسى ۋە كوندېنساتور پاراللېل ئۇلىنىپ ، LC تەڭشەش توك يولى ھاسىل قىلالايدۇ.ئەگەر توك يولىنىڭ تەبىئىي تەۋرىنىش چاستوتىسى f0 AC بولمىغان سىگنالنىڭ چاستوتىسى f بىلەن تەڭ بولسا ، ئۇنداقتا توك يولىنىڭ ئىندۇكسىيە ۋە سىغىمىمۇ تەڭ بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئېلېكتر ماگنىت ئېنېرگىيىسى ئىندۇكسىيە ۋە سىغىمچانلىقى ئارىسىدا كەينى-كەينىدىن تەۋرىنىدۇ ، بۇ LC توك يولىنىڭ رېزونانىس ھادىسىسى.رېزونانىس جەريانىدا ، توك يولىنىڭ ئىندۇكسىيە ۋە سىغىمى ئوتتۇرىسىدىكى تەتۈر تەڭپۇڭلۇق سەۋەبىدىن ، توك يولىدىكى ئومۇمىي توكنىڭ ئىندۇكسىيەسى ئەڭ كىچىك ، توك ئەڭ چوڭ (f = f0 بىلەن AC سىگنالىنى كۆرسىتىدۇ).شۇڭلاشقا ، LC رېزونانس توك يولى چاستوتىنى تاللاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، مەلۇم چاستوتا f ئارقىلىق AC سىگنالىنى تاللىيالايدۇ.